Сальник коленвала на ASTON MARTIN DB6
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Найти предложения
Сторона установки
со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм)
98 мм
Наружный диаметр 1 [мм]
110 мм
Материал
FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручения
левой кручение
Защита от пыли
с пылезащитным краем
для оригинального номера
1369754
Сальник коленвала на ASTON MARTIN DB6
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Найти предложения
Сторона установки
со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм)
98 мм
Наружный диаметр 1 [мм]
110 мм
Материал
FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручения
левой кручение
Защита от пыли
с пылезащитным краем
для оригинального номера
1369754
Сальник коленвала на ASTON MARTIN DB6
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Найти предложения
Материал
FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Наружный диаметр [мм]
68 мм
Тип кручения
правое кручение
Тип сальника вала
827S RD W
Сальник коленвала на ASTON MARTIN DB6
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Найти предложения
Материал
MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр [мм]
68 мм
Тип кручения
правое кручение
Сальник коленвала на ASTON MARTIN DB6
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Найти предложения
Сторона установки
со стороны коробки передач
Наружный диаметр 1 [мм]
110 мм
Внутренний диаметр 1(мм)
98 мм
Сальник коленвала на ASTON MARTIN DB6
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Найти предложения
Сторона установки
передняя сторона
Материал
FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручения
правое кручение
Защита от пыли
с пылезащитным краем
Наружный диаметр 1 [мм]
68 мм
Внутренний диаметр 1(мм)
50 мм
Сальник коленвала на ASTON MARTIN DB6
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Найти предложения
для оригинального номера
1369754
Сторона установки
со стороны коробки передач
Материал
FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручения
левой кручение
Защита от пыли
с пылезащитным краем
Наружный диаметр 1 [мм]
110 мм
Внутренний диаметр 1(мм)
98 мм
Сальник коленвала на ASTON MARTIN DB6
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Найти предложения
Материал
MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр [мм]
68 мм
Тип кручения
правое кручение
Сальник коленвала на ASTON MARTIN DB6
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Найти предложения
Материал
FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Наружный диаметр [мм]
68 мм
Тип кручения
правое кручение
Тип сальника вала
827S RD W
Сальник коленвала на ASTON MARTIN DB6
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Найти предложения
Сторона установки
со стороны коробки передач
Наружный диаметр [мм]
105 мм
Сальник коленвала на ASTON MARTIN DB6
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Найти предложения
Материал
FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Наружный диаметр [мм]
68 мм
Тип сальника вала
827S RD W
Направление вращения
по часовой стрелке
Сальник коленвала на ASTON MARTIN DB6
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Найти предложения
Материал
FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Наружный диаметр [мм]
68 мм
Тип сальника вала
827S RD W
Направление вращения
по часовой стрелке
сальники коленвала на другие модели ASTON MARTIN:
Причины выхода из строя Сальник коленвала на ASTON MARTIN DB6
Есть большое количество поводов, по которым Сальник коленвала на ASTON MARTIN DB6 могут выйти из строя. Большинство из знакомых причин включают:
- Износ: Сальник коленвала на ASTON MARTIN DB6 за время ломаются из-за обычного эксплуатационного износа. Это часто связано с трением, тепловым воздействием, вибрацией и другими факторами, которые со временем приводят к выходу из строя.
- Повреждения: Сальник коленвала на ASTON MARTIN DB6 могут быть повреждены в результате аварий, столкновений или неверного обращения с транспортным средством. Это может включать физические повреждения, трещины, поломки или деформации.
- Качество запчастей: Иногда Сальник коленвала на ASTON MARTIN DB6 могут быть некачественными или дефектными изначально. Это может быть связано с производственными ошибками, некачественными материалами или проблемами контроля качества.
- Экстремальные условия эксплуатации: Большинство деталей могут быть подвержены чрезмерным нагрузкам или условиям, которые превышают их пределы. Например, критические температуры, неровные дороги или очень частая езда могут вызывать сложности с определенными запчастями.
- Невыполнение регулярного обслуживания: Своевременное обслуживание авто, включая замену приводных ремней, моторного масла и других расходников, является важным для поддержания надлежащей работы запчастей. Невыполнение рекомендаций по техобслуживанию может привести к преждевременному износу и поломке деталей.
Важно понимать, что каждый случай имеет свои особенности, и конкретная поломка Сальник коленвала на ASTON MARTIN DB6 может варьироваться. Регулярное обслуживание, бережная эксплуатация и использование оригинальных Сальник коленвала на ASTON MARTIN DB6 могут помочь снизить вероятность поломок и увеличить срок службы машины. Купить в интернет-магазине Stopby.by в Лиде и Беларуси.