Загрузка...

Сальник полуоси на BMW i3 (БМВ И3)

TRISCAN 8540 11578Приводной вал
Приводной вал TRISCAN 8540 11578 для BMW i3
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
782 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
31
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
27
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
TRISCAN 8540 11577Приводной вал
Приводной вал TRISCAN 8540 11577 для BMW i3
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
667 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
31
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
27
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
SNR DK50.010Приводной вал
Приводной вал SNR DK50.010 для BMW i3
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
811 мм
Размер резьбы
M16x1
Внешнее зацепление со стороны колеса
31
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
33
Диаметр прокладки [мм]
56 мм
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
86 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
27
Двигатель элементы BMW i3
Подушка двигателя BMW i3
Ремни, цепи и натяжители BMW i3
Натяжитель цепи ГРМ BMW i3
Система выпуска BMW i3
Прокладка глушителя BMW i3
Турбины и компрессоры BMW i3
Прокладка турбины BMW i3Турбина BMW i3
Сцепление BMW i3
SNR DK50.009Приводной вал
Приводной вал SNR DK50.009 для BMW i3
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
698 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
31
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
33
Диаметр прокладки [мм]
56 мм
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
86 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
27
CDX 290931Приводной вал
Приводной вал CDX 290931 для BMW i3
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
782 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
31
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
27
CDX 290930Приводной вал
Приводной вал CDX 290930 для BMW i3
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
667 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
31
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
27
DEPA 3643680Приводной вал
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
Сторона установки
Задний мост справа
Динамика тормоза / движения
для противоблокировочного устройства
Заменяемая часть
DEPA 3643690Приводной вал
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
Сторона установки
Задний мост слева
Динамика тормоза / движения
для противоблокировочного устройства
Заменяемая часть
GSP 203968OLПриводной вал
Приводной вал GSP 203968OL для BMW i3
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
667 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
31
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
27
GSP 203925OLПриводной вал
Приводной вал GSP 203925OL для BMW i3
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
782 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
31
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
27
GSP 203968Приводной вал
Приводной вал GSP 203968 для BMW i3
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
667 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
31
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
27
GSP 203925Приводной вал
Приводной вал GSP 203925 для BMW i3
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
782 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
31
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
27
EAI T68566Приводной вал
Приводной вал EAI T68566 для BMW i3
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
778 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
31
Диаметр 1 [мм]
86 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
27
диаметр 2 (мм)
82 мм
EAI T68565Приводной вал
Приводной вал EAI T68565 для BMW i3
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
668 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
31
Диаметр 1 [мм]
86 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
27
диаметр 2 (мм)
82 мм
CEVAM 51386Приводной вал
Приводной вал CEVAM 51386 для BMW i3
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
CEVAM 51385Приводной вал
Приводной вал CEVAM 51385 для BMW i3
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
BORG & BECK BDS1235Приводной вал
Приводной вал BORG & BECK BDS1235 для BMW i3
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
782 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
31
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
27
BORG & BECK BDS1234Приводной вал
Приводной вал BORG & BECK BDS1234 для BMW i3
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
667 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
31
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
27
TrakMotive 30-1841Приводной вал
Приводной вал TrakMotive 30-1841 для BMW i3
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
Длина 1 [мм]
780 мм
Диаметр прокладки [мм]
56 мм
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
86 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
31
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
84,5 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
27
TrakMotive 30-1842Приводной вал
Приводной вал TrakMotive 30-1842 для BMW i3
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
Длина 1 [мм]
667 мм
Диаметр прокладки [мм]
56 мм
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
86 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
31
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
84,5 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
27
LYNXauto CD-1383Приводной вал
Приводной вал LYNXauto CD-1383 для BMW i3
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
Сторона установки
Задний мост справа
LYNXauto CD-1382Приводной вал
Приводной вал LYNXauto CD-1382 для BMW i3
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
Сторона установки
Задний мост слева
SHAFTEC BM315RПриводной вал
Приводной вал SHAFTEC BM315R для BMW i3
Сальник полуоси на BMW i3
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
811 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
31
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
27
сальники полуоси на другие модели BMW:

Причины выхода из строя Сальник полуоси на BMW i3

Есть большое количество поводов, по которым Сальник полуоси на BMW i3 могут выйти из строя. Большинство из знакомых причин включают:

  • Износ: Сальник полуоси на BMW i3 за время ломаются из-за обычного эксплуатационного износа. Это часто связано с трением, тепловым воздействием, вибрацией и другими факторами, которые со временем приводят к выходу из строя.
  • Повреждения: Сальник полуоси на BMW i3 могут быть повреждены в результате аварий, столкновений или неверного обращения с транспортным средством. Это может включать физические повреждения, трещины, поломки или деформации.
  • Качество запчастей: Иногда Сальник полуоси на BMW i3 могут быть некачественными или дефектными изначально. Это может быть связано с производственными ошибками, некачественными материалами или проблемами контроля качества.
  • Экстремальные условия эксплуатации: Большинство деталей могут быть подвержены чрезмерным нагрузкам или условиям, которые превышают их пределы. Например, критические температуры, неровные дороги или очень частая езда могут вызывать сложности с определенными запчастями.
  • Невыполнение регулярного обслуживания: Своевременное обслуживание авто, включая замену приводных ремней, моторного масла и других расходников, является важным для поддержания надлежащей работы запчастей. Невыполнение рекомендаций по техобслуживанию может привести к преждевременному износу и поломке деталей.

Важно понимать, что каждый случай имеет свои особенности, и конкретная поломка Сальник полуоси на BMW i3 может варьироваться. Регулярное обслуживание, бережная эксплуатация и использование оригинальных Сальник полуоси на BMW i3 могут помочь снизить вероятность поломок и увеличить срок службы машины. Купить в интернет-магазине Stopby.by в Лиде и Беларуси.


i3 (I01)
Electric 0.0л.
s Electric 0.0л.
Range Extender 0.6л.
s Range Extender 0.7л.

Сайт использует файлы cookie, чтобы гарантировать максимальное удобство пользователям. Подробнее в Политике конфиденциальности. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie. Узнать больше